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挖掘機冬季養護,別坑了你的“鐵寶貝”

發布時間:2020-07-01 00:00:00 | 點擊數:次:2090

冬日寒風逐漸凜冽。冬季是北方地區挖掘機、裝載機工程機械的施工淡季,利用冬季做好停用工程機械的保養工作,是延長工程機械使用壽命的關鍵。
挖掘機冬季養護,別坑了你的“鐵寶貝”
        選擇合適的“油”
        柴油在寒冷環境下密度變大,粘性增加,在內部機構的流動性變差。柴油不易噴散,造成霧化不良、燃燒不完全,從而導致油耗增加,效率下降,會影響柴油機的動力性和經濟性。
        所以,挖掘機在冬天應選用輕柴油,輕柴油的凝點低和點火性能較好。一般來說,柴油的凝點應低于本地當前季節的最低氣溫大約10℃。
        機油在溫度降低時黏度增加,流動性變差,摩擦力增大,導致曲軸旋轉阻力變大,活塞和缸套磨損加大,造成柴油機啟動困難。
        冬季,在我國北方及高原、高寒地區進行作業的機器,在入冬時應更換標號較高的機油,如:標號10W-30和5W-40的機油,或更高標號的機油;而對于在南方等冬天較溫暖地區作業的機器,則可根據當地的實際氣溫情況來考慮是否需要更換機油。
        選擇潤滑脂時,溫度高時,應選擇蒸發損失小、較濃厚的油脂;而在冬天,溫度低時,應選擇粘度小、較釋稠的油脂。
       保養別忘“補水”
       如果挖機設備在一段時間停止使用,則需要清空發動機內的冷卻水。放水時需要注意,不要過早放掉冷卻水,機體在溫度較高時,突然受冷空氣侵襲會產生驟縮,易出現裂紋。另外放水時應將機體內殘存的水徹底排出,防止結冰膨脹,脹裂機體。
       冬季“運動”,挖機也要“準備活動”
       柴油機啟動著火后,千萬不要立即讓挖機投入負荷作業,挖機需要做預熱的準備活動。點火不久的柴油機,由于機體溫度低,機油粘度大,機油不易充入運動副的摩擦表面,會引起機器嚴重磨損。冬季柴油機啟動著火后,應以低中速空轉幾分鐘,然后發動機的轉速提高,操作鏟斗,讓鏟斗和斗桿連續工作一段時間,等冷卻水溫度達到60℃以上時,再投入負荷作業。
        鐵寶貝也要注意“保暖”
        無論是冬季施工還是停工冬修都要注意設備的關鍵部件的保溫。
        冬季施工作業完畢后,應在發動機上蓋保溫簾、保溫套,必要時在散熱器前用板簾擋住防風;有的發動機上裝有機油散熱器,應扳動轉換開關扳至冬季低溫檔位,使機油不流經機油散熱器;挖掘機若停工,盡量停放在車庫等室內場地。

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